Stadtbahn: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Datei:Stadtbahn_1918.jpg‎|thumb|300px|right|Dampfbetriebene Stadtbahn]][[Datei:5_Haltestelle_Kettenbrückengasse.jpg|thumb|300px|right|{{ImageCaption|Titel=Architektur von Otto Wagner - Station|Urheber=Carina Horvath, media wien|Quelle={{ImageMetaSource|Quelle=http://medienkindergarten.wien/bilddatenbank/bilddatenbank/?no_cache=1&tx_wibsdammediadb_dammediadb%5Bitem%5D=16840&tx_wibsdammediadb_dammediadb%5Baction%5D=show&tx_wibsdammediadb_dammediadb%5Bcontroller%5D=Media&cHash=305917450e1bf259d6aef89daa0b888c|Linktext=}}|Lizenz={{ImageMetaLicense|URL=https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/at/|Lizenz=CC BY-NC-SA 3.0 AT}}}}]][[Datei:Stadtbahn_Thaliastraße_1980.jpg|thumb|300px|right|Stadtbahn Station Thaliastraße 1980]]
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Zwischen 1898 und 1901 wurde die '''dampfbetriebene Stadtbahn''' in '''[[Wien]]''' abschnittsweise mit vier Linien eröffnet. Der international bekannte Wiener '''Architekt Otto Wagner''' hatte Stationen, Bahnhöfe und Betriebsanlagen gestaltet.
Zwischen 1898 und 1901 wurde die '''dampfbetriebene Stadtbahn''' in '''[[Wien]]''' abschnittsweise mit vier Linien eröffnet. Der international bekannte Wiener '''Architekt Otto Wagner''' hatte Stationen, Bahnhöfe und Betriebsanlagen gestaltet.
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