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Tour de France: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Datei:Titelseite der Zeitung L’Auto.jpg|thumb|300px|right|{{ImageCaption|Titel=Titelseite der Zeitung L’Auto 1903|Urheber=L’Auto|Quelle={{ImageMetaSource|Quelle=https://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Auto_1903_Depart.jpg|Linktext=}}|Lizenz={{ImageMetaLicense|URL=https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/deed.de|Lizenz=CC0 1.0}}}}]] | [[Datei:Titelseite der Zeitung L’Auto.jpg|thumb|300px|right|{{ImageCaption|Titel=Titelseite der Zeitung L’Auto 1903|Urheber=L’Auto|Quelle={{ImageMetaSource|Quelle=https://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Auto_1903_Depart.jpg|Linktext=}}|Lizenz={{ImageMetaLicense|URL=https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/deed.de|Lizenz=CC0 1.0}}}}]] | ||
Seit mehr als 100 Jahren begeistert die '''Tour de France''', Millionen von [[Radsport]]-begeisterten Zuschauern. '''1903''' wurde diese einzigartige Sportveranstaltung von einer '''französischen Zeitschrift''' ins Leben gerufen. Die Teilnehmeranzahl war damals natürlich deutlich kleiner: Gerade mal 61 Fahrer gingen an den Start , wovon jedoch nur 21 die Ziellinie erreichten. | Seit mehr als 100 Jahren begeistert die '''Tour de France''', Millionen von [[Radsport]]-begeisterten Zuschauern. '''1903''' wurde diese einzigartige Sportveranstaltung von einer '''französischen Zeitschrift''' ins Leben gerufen. Die Teilnehmeranzahl war damals natürlich deutlich kleiner: Gerade mal 61 Fahrer gingen an den Start , wovon jedoch nur 21 die Ziellinie erreichten. | ||
Diese '''Rennräder''' von damals, können heute nur mehr in Museen, oder vielleicht auf Fotos der Großeltern bestaunt werden. Staunen kann man auch über die Radfahrer von damals - mit lächerlichen '''2 Gängen''' waren ihre Drahteseln ausgestattet. Und gebremst wurde mit den '''Füssen'''! '''1910''' wurden die ersten Bergetappen eingeführt und zum Glück auch die '''Bremsen'''. | Diese '''Rennräder''' von damals, können heute nur mehr in Museen, oder vielleicht auf Fotos der Großeltern bestaunt werden. Staunen kann man auch über die Radfahrer von damals - mit lächerlichen '''2 Gängen''' waren ihre Drahteseln ausgestattet. Und gebremst wurde mit den '''Füssen'''! '''1910''' wurden die ersten Bergetappen eingeführt und zum Glück auch die '''Bremsen'''. | ||
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[[Datei:Alpes d'Huez.jpg|thumb|300px|right|{{ImageCaption|Titel=Alpes d'Huez is ein Wintersportort in den französischen Alpen|Urheber=Simdaperce|Quelle={{ImageMetaSource|Quelle=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Montagne_001.JPG|Linktext=}}|Lizenz={{ImageMetaLicense|URL=https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/deed.en|Lizenz=CC BY-SA 3.0}}}}]] | [[Datei:Alpes d'Huez.jpg|thumb|300px|right|{{ImageCaption|Titel=Alpes d'Huez is ein Wintersportort in den französischen Alpen|Urheber=Simdaperce|Quelle={{ImageMetaSource|Quelle=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Montagne_001.JPG|Linktext=}}|Lizenz={{ImageMetaLicense|URL=https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/deed.en|Lizenz=CC BY-SA 3.0}}}}]] | ||
Die Tour de France führt nicht nur durch [[Frankreich]] sondern auch durch die angrenzenden Nachbarländer, wie zB [[Italien]] oder [[Belgien]]. Jedes Jahr wird die '''Streckenführung''' ein wenig geändert und so auch für die Teilnehmer immer wieder neu. | Die Tour de France führt nicht nur durch [[Frankreich]] sondern auch durch die angrenzenden Nachbarländer, wie zB [[Italien]] oder [[Belgien]]. Jedes Jahr wird die '''Streckenführung''' ein wenig geändert und so auch für die Teilnehmer immer wieder neu. | ||
Fixpunkte sind aber immer die '''berühmten Bergetappen''' wie etwa „'''Alp d’huez“''', die den Sportlern besonders viel abverlangen. | |||
Fixpunkte sind aber immer die '''berühmten Bergetappen''' wie etwa „'''Alp d’huez“''', die den Sportlern besonders viel abverlangen. | |||
Der '''Start''' des Rennens erfolgt mit dem sogenannten „Prolog“ und endet nach '''drei Wochen''' schließlich in '''Paris'''. Das Rennen besteht meist aus ca. '''20 Etappen'''. Es wird zwischen '''Flachetappen''', '''Bergetappen''' und dem '''Zeitfahren''' unterschieden. In den gesamten drei Wochen gibt es für die Fahrer lediglich '''drei Ruhetage''' an denen sie sich ausruhen und erholen können. | Der '''Start''' des Rennens erfolgt mit dem sogenannten „Prolog“ und endet nach '''drei Wochen''' schließlich in '''Paris'''. Das Rennen besteht meist aus ca. '''20 Etappen'''. Es wird zwischen '''Flachetappen''', '''Bergetappen''' und dem '''Zeitfahren''' unterschieden. In den gesamten drei Wochen gibt es für die Fahrer lediglich '''drei Ruhetage''' an denen sie sich ausruhen und erholen können. | ||
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Nath el Biya|Quelle={{ImageMetaSource|Quelle=https://www.flickr.com/photos/95104673@N00/7900530/|Linktext=}}|Lizenz={{ImageMetaLicense|URL=https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/|Lizenz=CC BY-SA 2.0}}}}]] | Nath el Biya|Quelle={{ImageMetaSource|Quelle=https://www.flickr.com/photos/95104673@N00/7900530/|Linktext=}}|Lizenz={{ImageMetaLicense|URL=https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/|Lizenz=CC BY-SA 2.0}}}}]] | ||
'''10 | '''10 000 kcal''' – so viel '''Energie''' verbrauchen die Fahrer an besonders anstrengen Tagen bei der Tour de France. Das ist ganz schön viel – ca. 5 Riesenteller Spaghetti, 3 große Pizzen, 10 Tafeln Schokolade und noch vieles mehr. | ||
Die Fahrer sind also während, davor und nach dem Rennen, also ziemlich viel am Essen. Sie verdrücken Berge von Kohlenhydraten in Form von '''Keksen''', Törtchen, '''Nudeln''', Kuchen, '''Müsliriegeln''', Rosinen, Bananen, [[Kartoffeln]] und Haferflocken. | |||
Die Fahrer sind also während, davor und nach dem Rennen, also ziemlich viel am Essen. Sie verdrücken Berge von Kohlenhydraten in Form von '''Keksen''', Törtchen, '''Nudeln''', Kuchen, '''Müsliriegeln''', Rosinen, Bananen, [[Kartoffeln]] und Haferflocken. | |||
Neben '''Wasser''' sind es vor allem stark '''zuckerhaltige''' '''Getränke''' mit denen sie ihren Durst stillen und ihrem Körper auf die schnellst mögliche Weise Energie zu führen. | Neben '''Wasser''' sind es vor allem stark '''zuckerhaltige''' '''Getränke''' mit denen sie ihren Durst stillen und ihrem Körper auf die schnellst mögliche Weise Energie zu führen. | ||
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==Die Trikots== | ==Die Trikots== | ||
[[Datei: | [[Datei:Gelbes_Trikot.png|thumb|300px|right|{{ImageCaption|Titel=Das gelbe Trikot wird vom schnellsten Fahrer getragen|Urheber=Iivq - Tijmen Stam|Quelle={{ImageMetaSource|Quelle=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Jersey_yellow.svg|Linktext=}}|Lizenz={{ImageMetaLicense|URL=https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/deed.en|Lizenz=CC BY-SA 3.0}}}}]] | ||
Neben den üblichen Teamtrikots in eigenen Farben und Werbungen darauf gibt es '''drei ganz spezielle''' Trikots: | Neben den üblichen Teamtrikots in eigenen Farben und Werbungen darauf gibt es '''drei ganz spezielle''' Trikots: | ||
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==... drei Wochen später== | ==... drei Wochen später== | ||
... rollen die Fahrer über die '''Ziellinie''' in [[Paris]], und sind um etliche Kilos leichter. Sie sind die Helden des Radrennsports und beginnen mit der Vorbereitung für die nächste '''Tour de France'''! | ... rollen die Fahrer über die '''Ziellinie''' in [[Paris]], und sind um etliche Kilos leichter. Sie sind die Helden des Radrennsports und beginnen mit der Vorbereitung für die nächste '''Tour de France'''! | ||
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== Sonstiges == | == Sonstiges == | ||
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[[Kategorie:Freizeit]] | [[Kategorie:Freizeit]] | ||