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Zugvögel: Unterschied zwischen den Versionen
→Formationsflug
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[[Datei:Schreikraniche im Flug | [[Datei:Schreikraniche im Flug.jpg|thumb|300px|right|{{ImageCaption|Titel=Flugformation von Schreikranichen|Urheber=USFWS Mountain-Prairie|Quelle={{ImageMetaSource|Quelle=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Whooping_cranes_in_flight_(6001743871).jpg?uselang=de-at|Linktext=}}|Lizenz={{ImageMetaLicense|URL=https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/deed.de|Lizenz=CC BY 2.0}}}}]] | ||
Zugvögel fliegen oft in einer '''keilförmigen Formation''' oder im '''Schwarm''', wenn sie ihr Sommer- oder Winterquartier aufsuchen. Das hat damit zu tun, dass sie auf diese Weise '''Energie''' '''sparen'''. Die Vögel wechseln sich dabei immer wieder ab, damit nicht nur einer die ganze Schwerarbeit leistet. Sie fliegen also abwechselnd in aufwärts gerichteten Luftwirbel des Vorderen. Im Mannschaftssport – wie beispielsweise beim '''Radfahren''' wird das auch gemacht. Hier fahren die Hinteren im '''Windschatten''' der Vorderen. Die Energieersparnis bei den Vögeln liegt hierbei übrigens bei bis zu '''14 Prozent'''. | Zugvögel fliegen oft in einer '''keilförmigen Formation''' oder im '''Schwarm''', wenn sie ihr Sommer- oder Winterquartier aufsuchen. Das hat damit zu tun, dass sie auf diese Weise '''Energie''' '''sparen'''. Die Vögel wechseln sich dabei immer wieder ab, damit nicht nur einer die ganze Schwerarbeit leistet. Sie fliegen also abwechselnd in aufwärts gerichteten Luftwirbel des Vorderen. Im Mannschaftssport – wie beispielsweise beim '''Radfahren''' wird das auch gemacht. Hier fahren die Hinteren im '''Windschatten''' der Vorderen. Die Energieersparnis bei den Vögeln liegt hierbei übrigens bei bis zu '''14 Prozent'''. | ||