Brücken in Wien: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Datei:21_Nordbrücke.jpg|thumb|300px|right|{{ImageCaption|Titel=Nordbrücke|Urheber=MA13, media wien|Quelle={{ImageMetaSource|Quelle=https://bilddb.lehrerweb.wien/?no_cache=1&tx_wibsimgdb_pi1%5Bitem%5D=17556&tx_wibsimgdb_pi1%5Baction%5D=show&tx_wibsimgdb_pi1%5Bcontroller%5D=Media&cHash=4e9dbad0bf79ff22428efde827478aa7|Linktext=}}|Lizenz={{ImageMetaLicense|URL=http://demo.kiwithek.wien/index.php/Urheberrecht#Standard_Urheberrechtsschutz|Lizenz=Standardurheberrechtsschutz}}}}]]<br />[[Datei:2_Reichsbrücke.jpg‎|thumb|300px|right|{{ImageCaption|Titel=Reichsbrücke|Urheber=Franz Jachim|Quelle={{ImageMetaSource|Quelle=https://www.flickr.com/photos/71527661@N00/3717338997/|Linktext=}}|Lizenz={{ImageMetaLicense|URL=https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.0/|Lizenz=CC BY-NC-ND 2.0}}}}]]

'''Verbindung zwischen [[Floridsdorf]] und [[Brigittenau]]'''

'''Verbindung zwischen [[Donaustadt]] und [[Leopoldstadt]]'''

'''Brücken nur über die Neue Donau'''

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Von 1872-76 wurde im Zuge der Donauregulierung über den Donaustrom eine Brücke gebaut, die zuerst Kronprinz Rudolf-Brücke hieß. Die Umbenennung in "Reichsbrücke" erfolgte 1919. In den 1930ern wurde eine Kettenbrücke mit je zwei Fahrspuren für Autos, zwei Gleisen für die Straßenbahn und Gehwegen an beiden Seiten an der Stelle der alten Reichsbrücke errichtet.

Nachdem einige Jahre eine Ersatzbrücke über die Donau führte, wurde 1980 die neue Reichsbrücke für den Autoverkehr freigegeben. Die U-Bahn-Linie U1 fährt seit 1982 über die Reichsbrücke.

Zwischen 1995 und 1997 wurde die Donaustadtbrücke errichtet. Während die Praterbrücke angehoben wurde, diente die Donaustadtbrücke als Umleitungsstrecke. Danach stand die Brücke nur dem öffentlichen Verkehr für Buslinien zur Verfügung. Seit einem Umbau wird sie nun von der U-Bahn-Linie U2 genutzt.

Die Praterbrücke wurde 1967-1970 als Teilstück der Autobahn A23 (Südost-Tangente) mit zwei mal drei Fahrstreifen errichtet. Während der Anhebung und des Umbaus der Praterbrücke 1996/97 diente die Donaustadtbrücke als Umleitungsstrecke. Seither hat die Praterbrücke auch zwei mal vier Fahrstreifen.

Kurz nachdem der Donaukanal von der Donau abzweigt befindet sich eine Wehr- und Schleusenanlage. Das Wehr dient zum Schutz vor Hochwasser. Aus bautechnischen Gründen musste eine Brücke darüber errichtet werden. Sie trägt den Namen "Schemerlbrücke" nach dem Wasserbaumeister Josef Schemmerl. Auf den Mauerpfeilern stehen zwei stromaufwärts blickenden Löwen.

Das ist die einzige Brücke über die Alte Donau, die für den normalen Straßenverkehr freigegeben ist. Die Kagraner Brücke ist Teil der Wagramer Straße.

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